完整版飞机失事，我力挽狂澜

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《完整版飞机失事，我力挽狂澜》精彩片段

“给你取个代号！”看着有些懵的林凡，老杨直接说道：“我们基地里面的代号不像其它地方乱七八糟的，塔台是0号，飞行员代号依次往后排，即使退役或者调走代号也不会取消，我是12号，轮到你是23号。”

“你们学的是猎鹰-15吧？”取完代号，老杨接着问。

“是的，师父！”

“行，剑-10和猎鹰的布局差不多，性能比猎鹰好，等下由你起飞！有没有问题？”本来准备先带飞一圈的老杨，在知道林凡连眼镜蛇机动这个高难度机动都会，准备让他直接上手。

“保证完成任务！”林凡也没想到一上来就能驾驶剑-10，大声的保证。

林凡翻身上了前座，而杨斌则坐到了后座。

“检测到宿主已掌控飞机，飞行辅助系统已开启！”飞行辅助系统弹了出来，看来只有晋级的时候才会禁用辅助。

以最快速度做完检查，发动机也预热完毕。

“0号，23号已完成起飞准备，请求起飞！”联系塔台。

塔台没有马上回复，此时塔台也有些懵逼，23号什么鬼？马上联系李队核实，得知23号应该就是今天刚到的新飞才松了一口气。

“23号，当前北风，风速4级，阵风5级，大气压强1055，允许起飞！风有点大注意安全！”知道23号是个菜鸟，有些不放心的提醒。

“剑10的起飞速度是220，和猎鹰差不多，所有的歼击机都差不多！”老杨在后面讲解。

推动节流阀，剑-10的发动机性能更好，一不注意油给多了一点，整个飞机有些颤抖，不过问题不大，老杨也没有说什么。松开刹车，剑-10开始在跑道滑行，很快就达到了起飞速度，拉起操纵杆！

“刚才大概滑行了500多米，剑-10的最短起飞距离是450米，以后要多多练习，别小看这几十米，一旦爆发战争这几十米能要了你的命！”老杨很快进入到了师父的角色。

地上的基地里，0号现在负责的飞机只有林凡他们这一架，另外两架战斗机执行任务并不在当前空域，知道现在剑-10是才来的菜鸟在飞，大家都在看热闹。

“知道了，师父！”

“你先做一个眼镜蛇机动！”虽然相信林凡不会说话，但是老杨还是想亲眼见识一下。地面的吃瓜群众就有些吃惊了，还会眼镜蛇机动？这菜鸟有点东西啊！

“好！”一边回答一边爬升高度。

已经做了好几遍的林凡已经很熟练了，加上这次有系统的辅助，很快就做了一个标准的眼镜蛇。

沉默了一会儿，“嗯，不错！你先升高度，等下把控制权交给我！”何止是不错，简直是完美，至少他没有发现任何瑕疵，确定了林凡的天赋之后，本来决定过几天再教林凡其它机动的杨斌，决定趁热打铁。

飞机重回万米高空之后，林凡把飞机控制权移交给了杨斌。

“知道悠悠机动吗？”

“听说过，敌人咬住我方尾巴的时候，可以用这个机动反过来咬住对方！”林凡努力的回忆着脑海里的记忆。

“嗯，确实是这样，在近距离格斗的时候一定要灵活使用悠悠机动，要随机应变脑瓜不能太死板，悠悠机动也不是所有情况都适用的，大胆预测敌人的下一步行动，慢慢蚕食敌人，千万不要急功近利。”

不给林凡说话的机会，继续讲解道：“悠悠机动分为高悠悠机动和低悠悠机动，我先给你讲高悠悠。”

“现在，我们假设我们后面有一架敌机咬住了我们尾巴！这个时候千万不能慌，我先给你演示高悠悠怎么摆脱对方。这个时候首先拉起操纵杆使飞机爬升，用你的速度换取高度，直到你的驾驶舱朝下为止，这个时候你可以通过肉眼观察敌机！”老杨一边讲解，一边操作着战机翻滚飞行。

身临其境的讲解和课堂上干巴巴的讲解完全是两个概念，从驾驶舱内看向外面，其实根本发现不了自己是在倒飞，这是所有飞行员都会遇到的难题，天地不分！这个时候只能依靠仪表。

想象着下方有一架敌机，此时猎人和猎物的身份悄然互换！

“观察完敌机之后，判断对方有没有发现我们的踪迹，假设它现在还在平飞，暂时没有发现我们，现在需要的是用我们之前获得的高度优势换取速度，加速俯冲迅速抢占攻击位，一旦做出决定就不能有一丝丝的犹豫！”完成动作后，杨斌改平。

“实战中不一定非要正前方翻滚爬升，可以向左也可以向右，视实际情况而定，高悠悠的核心理念就是用速度换高度，然后又用高度换速度！”继续平飞恢复体力的同时向林凡讲解怎么做，毕竟不是真正的实战，不需要连续机动，保存体力才能多教几个动作，杨斌对林凡的期待很大。

“讲完爬升现在要讲俯冲了，也就是低悠悠机动，在这里我要提醒你，没有必胜的把握或者没有到绝境的时候，千万不能使用低悠悠机动，低悠悠机动和高悠悠完全相反，最后的攻击时刻需要用速度换取高度，抢占攻击时机，这时候战机会失去大部分速度；简而言之就是一旦你没能击落对方，那么你就会成为活靶子！”

格斗时，基本上所有飞行员都会选择高悠悠，即使是有必胜的把握也不会选低悠悠，除非已经到了绝境，才会置之死地而后生！

“我明白了，师父！”结合杨斌的实战演示，加上书本上学到的知识，林凡像海绵一样，汲取着营养。

“接下来我给你演示低悠悠，同时教你万一仰角过大而速度不足，陷入失速时这么改出；接下来我要专心操控不能继续讲解，你仔细看！”失速对飞机的危害不言而喻，所有飞行员都对失速谈虎色变，全基地加上队长总共4名飞行员，现在是5名，能够做到失速后改出的只有老杨。